Abschlussarbeiten und Abschlussberichte

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Arbeitsberichte

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Quantifizierung von Personenschäden als Teilaspekt zur Eisenbahnunfallkostenberechnung mithilfe einer Unfalldatenbank Manuel Etzkorn von Korflesch, Linden,Schneider
Evaluation der Einsatz- und Forschungsgebiete von Predictive Maintenance anhand einer qualitativen Videoanalyse Natalie Wick von Korflesch, Linden, Schneider
Eisenbahnsicherheitsforschung - Eine disziplinübergreifende Literaturübersicht André Schneider von Korflesch, Linden, Schneider
Welche Möglichkeiten bietet Remote Sensing mittels unbemannter
Luftfahrzeuge zur Erkennung und Verhinderung von Bäumen im Eisenbahngleis?
Eine Analyse.
Rico Bösch von Korflesch, Linden, Schneider
Analyse zur Schätzung von Unfallkosten im Schienenverkehr in Deutschland Oliver Gilles von Korflesch, Linden, Schneider
Erstellung einer weltweiten Datenbank von behördlichen Eisenbahn- Unfalluntersuchungsstellen zur Effizienzberechnung von Sicherheitstechnologien David Schumacher von Korflesch, Linden, Schneider
Technologiefrüherkennung im Umfeld der Railways Diagnostic and Monitoring Technologies Leon Ory von Korflesch, Linden, Schneider
Grundlagen der Systemtheorie zur
Anwendung transdisziplinärer Verfahren
der Technikfolgenabschätzung
Michaela Kowalczyk von Korflesch, Linden, Schneider

 

Abgeschlossene Bachelorarbeiten

Titel

Bearbeitet von

Betreut durch

Perspektiven der Technologiefolgenabschätzungsmethode in Bezug auf Internet of Things Christopher Latz  von Korflesch, Linden
Gezielte Verbesserung der Instandhaltung im Eisenbahnbereich unter Verwendung
 von IoT und Vergleichsanalysen aus GRADE
Matthias Greber von Korflesch, Linden
Gezielte Verbesserung der Instandhaltung im Eisenbahnbereich unter Verwendung 
von IoT und der Unfalldatenbank GRADE
Sebastian Schmid von Korflesch, Linden
Chancen und Herausforderungen der prädiktiven Instandhaltung im Bahnbereich Irene Schönhals von Korflesch, Linden
Analyse und Identifikation des Instandhaltungsprozesses in der deutschen Eisenbahnbranche Jan Schrader von Korflesch, Linden
Möglichkeiten der Digitalisierung für ein effizientes Asset & Fleet Management im Schienenverkehr Moritz Zeis von Korflesch, Linden
Literaturanalyse im Forschungsfeld Predictive Maintenance zum Einsatz von Railway Diagnostic and Monitoring Technologies Julia Erben von Korflesch, Linden
Optimierung des Instandhaltungsmanagements von Heißläuferortungsanlagen Eileen Ritter von Korflesch, Linden
Clusteranalyse und Entwicklung einer Methode zur Umsetzung einer qualitativen Evaluation von Unfallursache Viktoria Diensberg von Korflesch, Linden
Analyse der Supply Chain von Rolling Stock-Komponenten zur
Evaluation von Überwachungsmöglichkeiten durch Railway
Technologies
Constantin Kaping von Korflesch, Linden
Entwicklung eines Verfahrens zur Komplexitätsreduktion von Unfallursachenmodellen und Methoden zur Unfallursachenanalyse durch die Anwendung auf alltagsbezogene Unfallszenarien Philipp Grammlich von Korflesch, Linden
Entwicklung eines Algorithmus zur Bestimmung der Eisenbahnunfallschadenshöhe Julian Jetz von Korflesch, Linden
Kostenberechnung von Eisenbahnunfällen in Australien unter Anwendung der Länder-Cluster-Methode Jonas Lurgenstein von Korflesch, Linden
Analyse zur Schätzung von Unfallkosten im Schienenverkehr in Deutschland Oliver Gilles von Korflesch, Linden
Kostenberechnung von Eisenbahnunfällen in Kanada unter Anwendung der Länder-Cluster-Methode Florian Volk von Korflesch, Linden
Quantifizierung von Personenschäden anhand einer Eisenbahnunfalldatenbank und deren Nutzung für die Bewertung von Sicherheitstechnologien Sören Brandt von Korflesch, Linden
Technologiefrüherkennung im Umfeld der Railways Diagnostics and Monitoring Technologies Leon Ory von Korflesch, Linden
Quantifizierung von Personenschäden als Teilaspekt zur Eisenbahnunfallkostenberechnung mithilfe einer Unfalldatenbank Manuel Etzkorn von Korflesch, Linden
Unfallforschung in der Eisenbahnbranche - Angewandte Methoden & Lösungskonzepte zur Verbesserung der Sicherheit Janina Hardt von Korflesch, Linden
Erstellung einer weltweiten Datenbank von behördlichen Eisenbahn- Unfalluntersuchungsstellen zur Effizienzberechnung von Sicherheitstechnologien David Schumacher von Korflesch, Linden
Entschädigungszahlungen aufgrund von Verspätungen im deutschen Eisenbahnverkehr und deren mögliches Verbesserungspotential unter Berücksichtigung des britischen Konzepts Carina Blüm von Korflesch, Linden
Marktanalyse zur Standortoptimierung für den Einsatz der ersten Hyperloop-Systeme Catharina Kreutzer von Korflesch, Linden
Wirtschaftliche Bewertung von Personenschäden und Sicherheitstechnologien im Eisenbahnverkehr Konstantin Krupin von Korflesch, Linden
Messung der Reputation von Transportmöglichkeiten anhand von Social Media Therese Lemmer von Korflesch, Linden
Eine Evaluation und Anwendung von Methoden der Technologiebewertung in dem Kontext von Informationstechnologien Marcel Bastian von Korflesch, Linden
Zugverspätungen und ihre Auswirkungen in der Bundesrepublik Deutschland Tobias Jakobs von Korflesch, Linden
Auswirkungen auf die Volkswirtschaft durch Verkehrsunfälle Hemat Samadzay von Korflesch, Linden
Vergleich von Personenverkehrsmöglichkeiten im Zeitalter der Multioptionsgesellschaft Philipp Brittner von Korflesch, Linden
Fortschritt der digitalen Transformation im Personenbeförderungssektor – Vergleich der Umsetzung der digitalen Transformation anhand des Beispiels des Infotainment-Angebotes Martin Nass von Korflesch, Linden
Evaluierung der Implementation von Radio Frequency Identification (RFID) bei der Deutschen Bahn AG Julian Wirth von Korflesch, Linden

 

Abgeschlossene Masterarbeiten

Titel

Bearbeitet von

Betreut durch

Status Quo von Sensoren in der Eisenbahnbranche, deren Entwicklung und Nutzen Tobias Jakobs von Korflesch, Linden
Eine Datenqualitätsanalyse der Unfalldatenbank „GRADE“ David Schumacher von Korflesch, Linden
Untersuchung der Bewertungsmethoden des Informationswertes von Sensorik anhand einer Literaturanalyse Jonas Lurgenstein von Korflesch, Linden
Erweiterung und Optimierung eines ökonomischen Bewertungsmodells von Railway Diagnostic and Monitoring Technologies (RDMT) sowie Untersuchung der Synergieeffekte zwischen einzelnen RDMT Florian Volk von Korflesch, Linden
Entwicklung einer Eisenbahnunfalldatenbank zur Bewertung von Sicherheitstechnologie Nico Mayer von Korflesch, Linden
Bahnlärm – Auswirkungen, Ursachen, Maßnahmen Lilli Phi-Yen Bauer von Korflesch, Linden
Entwicklung eines Vorgehensmodells zur prozessorientierten Analyse
des Einsatzes von Railway Diagnostic & Monitoring Technologies
Lars Genzel von Korflesch, Linden
Implementierung von Predictive Maintenance im Bahnsektor Julian Wirth von Korflesch, Linden
Anpassung und Erweiterung der Eisenbahnunfalldatenbank GRADE
hinsichtlich der Auswertung und Darstellung der erfassten Daten
Tomas Brühl von Korflesch, Linden
Anpassung und Optimierung der Eisenbahnunfalldatenbank GRADE
hinsichtlich der Erfassung und Aktualisierung von Unfalldaten
Dominik Wagner von Korflesch, Linden
Railway Safety Research – A Cross-Disciplinary Literature Review André Schneider von Korflesch, Linden
Prädiktive Instandhaltung in Bahnbetrieben Andreas Bauer von Korflesch, Linden
Auswirkungen von Eisenbahnunfällen auf die Organisation von Bahnbetrieben Fabian Mlink von Korflesch, Linden
Kostensenkungspotentiale durch den Einsatz prädiktiver Instandhaltung in der Eisenbahnbranche Muschfiqullah Baschardost von Korflesch, Linden
Prozessanalyse am Beispiel der Heißläuferortungsanlage an ausgewählten Bahngesellschaften Martin Christ von Korflesch, Linden
Evaluation der CCRDMT- Eisenbahnunfalldatenbank Matthias Senck von Korflesch, Linden
Suicide Mining – Entwicklung einer Suizidpräventionsmaßnahme durch Suizidforen mit Hilfe des Design Thinking Ansatzes Christoph Drodt von Korflesch, Linden
Der Einfluss von Kundenzufriedenheit auf die Unternehmensreputation im Bereich des öffentlichen Personennahverkehrs Valeriia Mogindovid von Korflesch, Linden
Quantitative Untersuchung zu den Auswirkungen von Bahnlärm auf die Investitionsbereitschaft in Lärmreduzierungsmaßnahmen Eva Etzkorn von Korflesch, Linden
Gleissuizid-Postings in Social Media und deren Auswirkungen auf den Gleissuizid sowie Maßnahmen zur Vermeidung von Gleissuizid-Postings Waheed Khan von Korflesch, Linden
Reduktion von Gleissuizid-Folgekosten mithilfe von Geschäftsprozessmodellen Ron Niedermowwe von Korflesch, Linden
Erstellung eines Design Thinking Workshops zur Ermittlung alternativer Finanzierungskonzepte für das Hochgeschwindigkeitstransportsystem Hyperloop Hanna Eiseler von Korflesch, Linden
Betrachtung und Analyse der Unternehmensberatung zur Konzeption eines Beratungskonzeptes für das CCRDMT Musawar Bajwa von Korflesch, Linden
Anwendung des SOSTAC-Modells zur Entwicklung von Online-Marketing-Empfehlungen für das CCRDMT“  Bastian Dillenburg von Korflesch, Linden
 Entwicklung eines Modells zur Erkennung von Risiken und Verhinderung von Eisenbahnunfällen auf Basis einer internationalen Eisenbahnunfalldatenbank Matthias Billert von Korflesch, Linden
Die Auswirkungen von Unfällen auf die Reputation von Unternehmen - Eine empirische Untersuchung in der Personenbeförderungsbranche Vladimir Smudvarac von Korflesch, Linden
Erhebung von internationalen Unfalldaten und exemplarische Analyse zur Bewertung von Diagnose- und Monitoring- Technologien in der Eisenbahnbranche Falko Cremer von Korflesch, Linden